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据最新消息，过去一周，通过霍尔木兹海峡的船只数量已达到伊朗战争爆发以来的最高水平。
另外，当地时间4月4日晚，伊朗方面称，伊拉克船只可通过霍尔木兹海峡。同一天，伊朗已批准运载基本生活物资和人道主义援助物资的货船通过霍尔木兹海峡，前往伊朗港口或阿曼湾港口。
霍尔木兹海峡通航量上升
过去一周，通过霍尔木兹海峡这一重要水道的交通量有所回升，截至当地时间4月3日的七天滚动平均通航量已达到伊朗战争爆发以来的最高水平。
彭博社指出，越来越多的船只正在穿越该海峡，其中包括一些与伊朗没有明显关联的船只。各国正在与德黑兰方面进行谈判，以便让其船只顺利通过。过去一天的通航船只中，液化石油气运输船占据主导，其中包括一艘前往印度的船只以及其他与伊朗有关联的船只。
根据彭博社汇编的船舶追踪数据，自当地时间3日早晨以来，共有13艘船只穿越该海峡，其中10艘驶出波斯湾，3艘从外海驶入。尽管如此，与2月28日战争爆发前的数量相比，这仍然是涓涓细流。在正常情况下，全球每日约有五分之一的石油和液化天然气通过该海峡。
伊朗已采取行动加强对该水道的控制，建立了一套收费系统，并指挥大多数船只沿靠近其边界的特定航线航行。在过去一天中，所有记录到的通航船只都经过了位于伊朗拉腊克岛和格什姆岛之间的这条狭窄北部通道。
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近期的通航记录包括一艘法国集装箱船和一艘日本拥有的液化天然气运输船，这似乎是伊朗战争爆发以来此类船只的首次通航。目前尚不清楚这些航行是外交斡旋的结果，还是航运公司及其中间商进行谈判的结果。
从驶出通航情况来看，自当地时间3日早晨以来，除四艘液化石油气运输船外，还有五艘散货船和一艘成品油轮驶出波斯湾。其中三艘散货船和成品油轮于周六早晨启航。
驶入通航方面，包括两艘与伊朗有关联的液化石油气运输船和一艘成品油轮。
日前，海事情报公司Windward与联合国贸发会议也表示，目前通过霍尔木兹海峡的船只数量开始增加，但整体通行量仍远低于战前水平。
伊朗：伊拉克船只可通过
当地时间4月4日晚，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人发表声明称，伊拉克不受伊朗在霍尔木兹海峡实施的任何限制措施，限制措施仅适用于“敌对国家”。
据央视新闻报道，伊朗方面当地时间4日消息，伊朗已批准运载基本生活物资和人道主义援助物资的货船通过霍尔木兹海峡，前往伊朗港口或阿曼湾港口。消息称，前往伊朗港口的船只，包括目前位于阿曼湾的船只，必须与当局协调并遵守既定通行协议方可通过该海峡。
美国总统特朗普4日在社交媒体上发文，要求伊朗在48小时内达成协议或开放霍尔木兹海峡，并威胁称，若未达美方要求，“一切灾难”将降临在伊朗。不过，伊朗军方拒绝特朗普“48小时”通牒。
当地时间4月4日，据美国汽车协会数据，美国汽油平均价格已升至每加仑4.1美元，较上周上涨12美分。
数据显示，自2月28日美以对伊朗发动打击以来，美国汽油价格已上涨约37%。
从地区来看，加利福尼亚州汽油均价最高，接近每加仑5.92美元；俄克拉何马州价格最低，为每加仑3.29美元。
（文章来源：券商中国）实盘杠杆服务
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